孩子患有自闭症乘车被拒,出租车花费万元

      早前，看到这样一则新闻——《孩子患有自闭症乘车被拒，出租车花费万元》，这件事一经曝出便引起了不少网友的质疑。

　　单据里程918.4km，用时不到2个小时，共花费9926元。乍一看猛地一惊！这样的速度，是在飞吗？而后记者带着这个疑问，拨打了司机电话，问其缘由后，才知道这天司机载的是一位母亲和自闭症孩子，由于孩子对狭小的汽车空间有着明显的恐惧感，所以司机便不吃不喝加足了马力，将母子平安送达目的地。

　　知道真相的网友们纷纷表示：很感动！感恩好心人！

　　在以往的文章中，我们不难发现，生活日常的变化、密集的人群、喧闹的环境、狭小空间的交通工具......会很容易引发自闭症孩子的不适。严重的会导致孩子产生情绪崩溃、异常行为问题等等。

　　由于大众对真相的不了解，往往对自闭症孩子容易产生误解！也正是因为误解，令无数自闭症家庭遭受着难以承受的心理压力。基于此，小编便撰写了这篇文章，希望通过文字与视频的形式，帮助大家了解自闭症人士，希望也能给予更多的理解与支持。

　　了解科学育儿理念的家长应该很熟悉这位育儿专家“蒙台梭利”。在多年研究中，她将儿童的敏感期行为进行了系统地观察和研究，并将儿童必然会经历的敏感期归纳成下列九种：

　　感官敏感期、动作敏感期、语言敏感期、对细微事物感兴趣的敏感期、秩序敏感期、社会规范敏感期、书写敏感期、阅读敏感期、文化敏感期。

　　而今天我们着重介绍的是孩子的感官敏感期！

　　我们要知道0~5岁的孩子，会通过耳、眼、舌、鼻、身等，即听觉、视觉、味觉、嗅觉、触觉，透过潜意识的“吸收性心智”吸收周遭事物，所以这段时期的孩子，对外界的一切非常敏感。

　　如果解释太抽象的话，下面我们用这个案例来说明：

　　这几天，我家小咪坐着玩。本来好好的，她突然站起不愿意坐着了，指着垫子对妈妈说：“妈妈上面有东西，扎屁屁。”

　　我赶忙上前摸了摸，来来回回摸索了半天，哪有什么东西？我以为是孩子故意捣蛋，便抱起她让她乖乖坐好。但一放上去，她就会挣扎哭闹，后来才发现竟是因为垫子起球，刺激了孩子嫩滑的小肌肤。

　　2017年美国一份调查研究表明，5%~6%的正常儿童存在感觉统合失调障碍。患有神经发展障碍的儿童和成人分别有30%~80%和3%~11%的个体在感觉处理方面存在困难。

　　正常孩子如此，那自闭症孩子呢？他们的感官又如何？

　　在孤独症谱系障碍儿童中，超过80%存在感觉处理问题。

　　最常见的例子是听觉和触觉比一般人敏感，外出时，他们会捂住耳朵避免吵闹，不喜欢被触碰。所以，很多自闭症孩子乘坐公交车或飞机时，很容易出现抗拒行为。

　　不过因为大众对自闭症感统失调的认识不深，所以当自闭症孩子乘坐交通工具时，可能会被其他人责骂「没有家教」，被当作「怪物」看待。

　　如14岁自闭症孩子小锐（化名）在回泉州的动车上被拦了下来，他被拒绝进站登车。因为当天过安检时，车站人多嘈杂，小锐有点不安，过安检时用手敲了几下自己的脑袋，并掐了掐自己的脖子。

　　车站的领导不友善地说：”看他的样子就知道是你们俩有问题了。“小锐爸爸不能理解，这并不是他们第一次坐动车，为什么偏偏这次不可以。而且，小锐只是有一些怪异行为，但是他并不会主动去伤害别人。

　　最后他只能无奈而愤怒地说：“是不是把我儿子绑起来就能上动车了？那你们有绳子吗？我把我儿子绑起来。”

　　小锐碰到的这种情况并不是个案，《海洋天堂》的原型母亲也曾讲过这样一段让人心酸的经历：

　　有一次儿子在公交车上突然紧张了起来，无意拍打到了前排的一个孩子，无论她怎么向对方解释儿子的病情，对方孩子的家长都不肯罢休，她下车的时候甚至遭到了殴打，直到报了警才最终平息。

　　以至于后来她有些无奈地说：希望大家理解，这个世界上不是所有的孩子都能安静坐车、都能喊叫有回应….

　　他们眼里的世界

　　那为什么这些感统失调的孩子会不同于常人呢，他们眼里的世界到底是怎么样的呢？

　　由英国慈善机构，国家自闭症协会拍摄的影片叙述了阿斯伯格症人士（孤独症谱系障碍），搭公车时的感受。

　　一分钟的影片，可以让观众快速感受到，即使简单的日常，声音、光线、难以掌控时间，都可能引起自闭症者的恐慌不适，仅仅一分钟就可以让感官敏感者产生坐如针毡的状态。

　　这主要是因为TA们的触觉神经和外界环境协调不佳，从而影响大脑对外界的认知和应变，即所谓触觉敏感（防御过当）或迟钝（防御过弱）。

　　难道孩子感知系统有障碍，就一辈子不能出门了吗？这对他们也太遗憾和不公平了。

　　而且我们常常说要让自闭症孩子社会融合，出行问题可是孩子及其家庭走出家门、走进社会的第一步，如果连迈出家门的交通工具都无法乘坐，自闭症孩子融入社会更无从谈起。

　　所以这时候公众的包容与理解就显得弥足珍贵，这种包容与理解并不需要多大的牺牲，有时候只需要一种友善的态度。

　　就像这一位自闭症母亲所期待的：

　　在公共交通环境中，我们其实对公众没有什么要求，也不可能要求公众怎么样。

　　我们只是期待公众能抱着不拒绝、不排斥的态度——如果你的身边出现自闭症人士跟你乘坐一辆车，不要把他赶走，仅此而已。

　　所以，下次如果您在公共场所遇到感统失调的孩子，请不要盯着他们看，也不要排斥拒绝他们，多给他们一点鼓励与微笑吧，这很重要！

　　家长帮助孩子学习乘车的社会规范

　　不过归根到底，来自别人的友善只能是锦上添花，真正能根治自闭症孩子出行问题的方法是「 要让孩子学习各种乘车的社会规范，从而减少矛盾的发生，以及尽己所能地为孩子创造一个融合的、包容的环境。」

　　这并不是一种美好的幻想，而是非常有可能做到的。在这方面家长戴榕的方法就很值得大家参考，我们一起来看一下吧。

　　戴榕的儿子20岁左右，患有自闭症。她意识到交通能力是未来孩子独立生活能力的重要环节，因此花了差不多三年时间锻炼儿子出行能力。虽然儿子现在乘坐公交时还会不时出现各种小问题，但基本不会给别人带来什么影响。

　　但一开始可不是这么顺利的：上车不排队、上车之后跟别人抢座位、自己的东西乱放、趴着睡觉的时候撞到前面的人、找不到公交卡堵在门口……这些“怪异”的行为统统发生在戴榕孩子身上。

　　那孩子为什么会有这么大的转变呢？这背后和家长的努力分不开。

　　在孩子上高中的第一学期，戴榕会在早上开车送孩子去学校，下午让孩子跟老师回来。

　　之后，戴榕早上也会送孩子上学，但下午开始训练他自己坐公交回家。最初，戴榕会陪他一起坐公交，等孩子熟悉了坐车线路后逐渐让孩子自己坐车回来。并且根据出行过程中发生的各种状况，戴榕还自己制作了“文明乘车”的教材，教孩子坐公交的各种注意事项。

　　儿行千里母担忧，戴榕还给公交司机写了一封信：

　　请给予孩子一些帮助，正确引导他。当他出现不恰当的社会行为时，请告诉孩子什么是错误的，什么是正确的行为表现。

　　请不要惊慌害怕，您还可以寻求家长或者孩子所在机构的帮助。

　　闭娃的行为本身无法靠自己控制，他们不能像普通人一样拥有成熟的思想，健全的能力。所以在家长尽力干预的情况下，也希望大家给予多一些理解接纳，少一些躲避与排斥。