曾被10所幼儿园劝退的闭娃，后来和爸爸骑车到了北京、拉萨

他是超超爸爸，50多岁，一位带9岁自闭症儿子超超千里走单骑的单亲爸爸。（ALSO曾经写过一篇超超爸爸的文章，点击右侧可查看：“我，50岁单亲爸爸，成为自闭症儿子班里年纪最大的同学”）

 2024年，他带着儿子从兰州出发骑行到了北京。今年4月，他和儿子又一次出发，目标是遥远的拉萨。从春末到夏初，历经48天，骑行了2300多公里，他们经历过在国道摸黑骑行，遇到过大雪天气，遇到过车子在路上出现故障，最后还是顺利完成了这段旅程。

 有人为他们爷俩儿担忧：“自闭症孩子连基本交流都困难，怎么可能完成长途骑行？在家门口骑骑就得了。”别人不知道，可一次次骑行过后，超超的进步都被亲爸看在眼里：那个曾经被10多所幼儿园劝退，把学校搅得“鸡飞狗跳”的闭娃，如今不仅学会了关灯、关窗帘，还能乖乖听从指令“靠边停车、靠右骑行”，不仅如此，语言、情绪、社交都有了很大进步。

“如果超超没有这么大的进步，我咋可能带着他一次又一次出去嘛？他的进步，对我来说也是一种激励。”超超爸爸说。以下是超超爸爸的讲述：

被10所幼儿园劝退的闭娃,从兰州一路骑到了北京

2020年底，超超的爷爷奶奶相继离世，这场家庭变故打乱了我们的生活节奏。为了给他找一个合适的学习环境，我曾带着他跑遍了十几家幼儿园，可没有一家愿意接收这个特殊的孩子。后来，超超好不容易进入普通小学，情况也并未好转，自闭症带来的障碍让他在校园里过得很困难。

他经常在小学教室的垃圾桶尿尿，整节课都在不停地拍打手掌，尖锐的声响和异常的行为让老师束手无策，也让同学们纷纷躲闪。学校和老师经常无奈地和我反馈超超的情况。没办法，我不得不辞去工作，从一个职场人彻底转变为全职奶爸，每天的生活重心只剩下去学校陪读和照顾超超，希望他能够更好一点。

2023年，在超超一年级时，一个偶然的机会，我得知内蒙古包头要举办“孤独症智慧星快乐骑行活动”。抱着试试看的心态，我带当时7岁的超超报名参加了。在100多名选手中，他是年龄最小的那个，可我没想到，他却顺利完成了10公里的赛程。

那是超超第一次不吵不闹做完一件事情，这次活动也让我们与骑行结缘。让我隐约觉得，户外骑行或许能让超超的状态不一样。2024年暑假，我做了一个大胆的决定，带8岁的超超骑行北京。

这个想法确实有些热血冲动。一方面是因为当时放暑假了，孩子上学压力大，想带他出去走走。另一方面，是我自己的身体条件还不错，觉得可以和孩子一起去北京。还有一个原因，是我想带超超去天安门看升旗仪式，去爬长城，让他感受作为一个中国人的自豪。

我以前没有经历过这样的长途骑行，完全没有意识到长途骑行会有那么多客观因素。于是旅程刚开始，我们就遇到了重重困难。由于导航失误，我们误入乡道，山坡陡峭，我们只能推着自行车一步一步往上爬，汗水浸湿了衣服，每一步都异常艰难。

还有一次，在河南义马，超超不小心摔了车，鲜血从膝盖渗出，我心疼得不行，当时特别崩溃。可孩子却比我坚强，没有哭闹，那一刻，我从他那里获得了力量。就这样，我们从兰州出发，用40多天的时间，骑行2000多公里，在遇到无数困难之后，终于到达了北京。

当我们在北京天安门看着五星红旗冉冉升起，超超的眼睛一眨不眨地盯着国旗，那一刻，我觉得所有的辛苦都值了。

刚刚，闭娃又骑完了2300公里青藏线

从北京回来后，最让我惊喜的是，经过这次骑行，超超有了很大的变化。以前每次让他等我，他连一秒钟都不耐烦，可在骑行途中，每次修车的时候，他会安静地坐在旁边，不再乱跑。这些变化实实在在，让我有了莫大的信心。于是，我萌生了一个更高难度的想法：带着超超骑行青藏线。

这次旅程，我们准备了一年多的时间。从服装到装备，从路线规划到体能训练，每一个细节我都反复琢磨。今年4月，我们终于又一次出发了。青藏线的难度远超我们的想象，全程海拔在4500米以上，缺氧、寒冷、复杂的路况时刻考验着我们。

我们有两次夜骑经历，最惊险的是从青藏线骑到西大滩那次。当时离目的地大概还有两公里，前不着村后不着店，我们轻装上阵，只能硬着头皮往前骑。突然，车灯照到前面一堆黑乎乎的东西，走近一看，竟是一群藏野驴！还好只是野驴，要是别的野兽，后果不堪设想。

我记得去北京骑行的路上，吃住都很方便，骑不动了随时能休息。但青藏线完全不同，不骑到站点，连个落脚吃饭的地方都没有。而且有一段从查卡到格尔木的路，穿过都兰沙漠和隔壁滩，景色单调，马路一眼望不到头，骑了很久感觉像在原地踏步，要不是马表和手机显示在移动，真会怀疑自己没前进。

路上，超超也遇到了不少状况。我们往海拔5100多米的最高点骑行时，我明显感觉到他的呼吸越来越急促，脸涨得通红，脚步也变得沉重起来。我立刻察觉到不对劲，果断放弃登顶，改到次高点。当时孩子虽然有些失落，但在我的安抚下，也慢慢平静下来。

还有一次我本想带着超超住在青旅，房间时两人间，只是洗澡需要去公共浴室，但公共浴室狭小的空间却让超超瞬间情绪崩溃。他刚脱了衣服进浴室，突然就大喊大叫着冲了出来，眼神里满是恐惧和不安。我手忙脚乱地帮他穿好衣服，他却还在不停地哭闹，折腾了一个多小时才平静下来。

从那以后，我每次选住宿都得特别留意，一定要找他能适应的环境，生怕再让他经历那样的痛苦.虽然路上充满了艰辛，但我们也遇到了很多温暖的瞬间。

有一位北京的小伙得知我们的故事后，免费帮我们拍照，他一遍遍地调整角度，直到拍出满意的照片为止。还有客栈老板了解到超超的情况后，主动把100块钱一晚的房间以60块钱的价格给我们住。在西大滩，我们的自行车坏了，当地的修车店老板得知情况后，连夜开车140公里给我们送零件，而且分文不收。

这样的事情一路上有很多，让我深深感到人与人之间的善良。让我明白，我们不是在孤军奋战，社会上有很多人在关心着我们这样的家庭，这些帮助让我们的路好走了很多。不过，这一路总算顺利，我们骑行了48天后回到了兰州。最近正在休息调整，考虑孩子下一步的计划。

孩子方方面面都发生了变化

这次的青藏骑行之旅，比起之前的北京骑行，超超又有了不同的变化。在语言方面，他学会了更精确地提要求。从前，他只能发出一些模糊的音节，有时骑车骑累了，他只会用“我要尿尿”“我要喝水”这些话来暗示，我得仔细揣摩他的意思。可现在，他能清楚地告诉我“我要休息”。在那曲住宿时，他甚至能熟练地用小爱同学关窗帘、关灯，一句句指令说得连贯又清晰，这在以前简直是不敢想象的。

在认知方面，他能理解很多交通规则和生活指令。骑行时，我让他“压着白线走”“靠右”“慢点”，他都能立刻理解并执行，配合得十分默契。在情绪管理方面，他的情绪发作次数明显减少，而且即使发作，持续的时间也很短，不像以前一闹就是一整天。

最让我感动的，是孩子情感上的巨大转变。在拉萨，我们有一段路和广州的骑友一起骑行，那时超超学会了分享。吃西瓜时，他会主动给骑友递上一块。吃饭时，还会把鸡蛋小心翼翼地喂到我嘴里，那一刻，我的心里暖暖的。

以前，他总是紧紧拉着我的手寻求安全感，现在，他也会主动牵起骑友的手，和他们走在一起。他能感受到别人的善意，还会用自己的方式回应，这种变化，让我真切地看到了他的成长。

学校的老师和同学也明显感觉到超超的变化。老师说：“超超现在上课能坐得住了，虽然还不太会跟着学习，但他的理解能力在提高，有时候跟他说两次，他就能明白是什么意思。”同学们也说：“超超今年变化好大呀，好安静呀。”就连康复机构的老师也反馈，超超现在做认知训练时，反应比以前快了很多，能更准确地完成一些简单的任务。

 这些变化不是虚的，都是身边人能看得到的。这几年的骑行，不仅改变了超超，也改变了我和周围的人。现在，周围有很多家长受到我们的影响，也开始带孩子骑行、爬山、跑步。看着越来越多的孩子走出家门，在运动中变得开朗、自信，我也非常开心。

我常和其他家长说，别总盯着孩子的毛病，看看他们能做什么，顺着他们能做的事去引导，可能会有不一样的结果。通过这些年的经历，我尤其意识到，对于像超超这样的孩子，我们不能只看到他的不足，更要发现他的长处，并顺着他的长处去培养他。

骑行对超超来说，不仅仅是一项运动，更是他接触社会、学习成长的一种方式。在骑行中，他学会了坚持，学会了克服困难，学会了与他人相处。就像他现在能安静地坐在课堂里，能主动跟我表达想法，这些都是以前不敢想的，以后肯定还会有更多变化。

一些骑行经验

带娃几千里骑行，不是一般人能够做到的。在这之前，我做了非常非常多的准备。但是对于其他家长而言，我们可以带着孩子在小区广场或公园绿道骑行，不过，虽然是在家门口，骑行也有非常多注意事项。为此，我想分享自己的经验，给想带孩子学习骑车的家长。

1.最初学骑行时，一定要掌握的习惯：
刹车训练：每次骑行前，都进行简单的刹车检查，确保刹车灵敏度。初期训练时，可以先缓慢推行，让孩子在平坦且无车辆的场地，如小区广场反复练习捏刹车动作。

座位调整：根据孩子的身高，将座位调整到合适高度，以孩子坐在座位上，双脚能在紧急情况下踮地为准。调整后，让孩子进行短距离骑行，观察其骑行姿态是否舒适、自然，若出现腿部过度弯曲或伸直困难，需再次微调。

动作规范：在孩子骑行过程中，时刻提醒其保持正确姿势，避免弯腰驼背或东张西望，帮助孩子养成良好的骑行习惯。

2.刹车、骑行学会后，还需重视安全操作：

跟车距离：教导孩子与前方车辆或行人保持安全距离，避免追尾或碰撞。在车流量较大的路段，提醒孩子注意观察周围车辆的行驶动态，谨慎骑行。

安全模拟训练：在安全可控的环境中，设置一些模拟障碍，如用纸箱、绳子搭建简易的坑洼和障碍物，让孩子骑行通过，引导其学会主动观察和避让。

挫折教育：当孩子遇到小挫折，如轻微摔跤或车辆小故障时，不要急于帮忙，先鼓励孩子尝试自己解决问题，培养其独立应对困难的能力。若孩子无法解决，再给予适当指导，帮助其总结经验。

情绪监测：留意孩子的情绪变化，若孩子出现烦躁、焦虑、疲惫等负面情绪，及时与孩子沟通，了解原因并给予安慰和鼓励。可通过聊天、讲故事等方式，缓解孩子的压力，保持良好的心态。

路况观察：在骑行过程中，时刻关注路况变化，提前提醒孩子避让坑洼、积水、碎石等危险路段。遇到施工路段或路况不佳时，选择安全的路线绕行，避免冒险通过。

交通安全：教导孩子遵守交通规则，在骑行过程中走非机动车道，不闯红灯，不逆行。遇到路口时，提前减速，观察四周车辆和行人情况，确认安全后再通过。