自闭症孩子被拒绝上动车，星爸：是不是把我儿子绑起来就可以了？

近日，一则“两名陌生女子将幼童关进飞机卫生间立规矩”的视频迅速冲上热搜。8月24日贵阳飞上海的飞机上，两位女乘客因忍受不了一位一岁多的小女孩哭闹，在经过孩子奶奶的同意下，直接把小女孩抱走，关到机舱厕所“立规矩”。其中一名女乘客还将“教育”女童的视频发到网上。

儿童吵闹在公共空间中引发的冲突越来越多

近年来，儿童吵闹在公共空间中引发的冲突越来越多了。有学者论文中指出，在“北大法宝”以「小孩吵闹」「儿童吵闹」作为关键词进行司法案例全文搜索，截至2023年11月，共得到125条结果，从审结年份来看，2014年之前仅有10起案件，2014年后共有115起案件。

孩子在公共空间闹腾起来，确实会引起大众的不适，但儿童哭闹与“熊孩子”还是有区别。一岁多的孩子，连生理不适和心理不适都区分不清楚，在他哭闹的时候唯一需要的是安抚，而不是被陌生人带走甚至还被“教育”。

试想这如果是自闭症儿童呢，公共空间对特殊儿童的容忍度又有多少？这些年，公共场所和交通工具等密闭空间对孩子包容性真的很低，“厌童”越来越严重，对待特殊儿童好像就更低了。

 事件一：因为自闭症被拒绝上动车 

“是不是把我儿子绑起来就能上动车了！？那你们有绳子吗？有的话我自己把儿子绑起来！”说出这些话时，小锐爸爸很气愤。但也只有他自己知道，愤怒里充斥着深深的无力感。爸爸带着14岁自闭症儿子小锐，来到福州南站准备动车回老家泉州。

但由于车站旅人较多，环境噪杂，小锐变得焦躁不安，出现了刻板行为，用手开始敲打自己的头部，用肩膀用力摩擦头部、耳朵，工作人员看到后便告知父子两人因小锐的过激行为无法乘车。

小锐爸爸不能理解：这趟火车线路自己坐了很多次了，从没有发生过任何问题。孩子患有自闭症，有一些问题行为，但不会攻击他人。但对方坚持认为，小锐的问题比较严重，为了保证其他乘客的安全，不允许两人上车。最终，小锐爸爸跟随车站工作人员退掉了当天的动车票，花了比乘动车多8倍的价钱，乘坐出租车回了家。

 事件二：王姬70岁母亲和自闭症儿子

深夜被赶下飞机

2008年，女演员王姬70岁的母亲带着13岁患有自闭症的儿子，由于孩子对陌生事物比较害怕，上了飞机之后东瞧瞧西看看，还拉了一下商务舱的帘子就被国航以「不安全因素」在凌晨时分赶下飞机。

在求情之后，机长一开始提出罚降舱，也就是让一老一小从公务舱降到经济舱，但很快这个说法又被推翻，机长不允许孩子留在飞机上，他必须下去。王姬想通过电话跟对方沟通，但没有一个人愿意接听。

诸如此类的拒载事件还有很多：① 2016年，在河南许昌13岁孤独症男孩被拒绝登机；② 2022年，韩国网友A某在博客中讲述了自己患有自闭症的儿子被大韩航空拒绝搭乘一事 

《海洋天堂》的原型母亲也曾讲过这样一段让人心酸的经历：有一次儿子在公交车上突然紧张了起来，无意拍打到了前排的一个孩子，无论她怎么向对方解释儿子的病情，对方孩子的家长都不肯罢休，她下车的时候甚至遭到了殴打，直到报了警才最终平息。

以至于后来她有些无奈地说：希望大家理解，这个世界上不是所有的孩子都能安静坐车、都能喊叫有回应......出行问题一直是心智障碍群体比较关注的话题，不少自闭症家庭出行时表示受到过不公平的待遇，更多家庭表示孩子的情况需要一些特殊的支持。

承运服务人员有权拒绝孤独症人士能否上飞机和动车？

这件事情引发了很多争论，主要还是因为我国并没有法律法规规定孤独症人士不准乘坐飞机或动车。但在《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》和《铁路旅客运输规程》中有着这样的规定：

既然承运服务人员有权利拒绝载客，这也代表着他们更需要公平理性地去评判每一位乘客，尤其是在面对有特殊需求的乘客时。

在屡次发生的拒载事件中，工作人员在没有尝试了解孩子的情况下，就给他们下了“判决”，不仅不尊重孩子，还对这些家庭造成了伤害。

2017年美国一份调查研究表明，5%-16%的正常儿童存在感觉统合失调障碍。患有神经发展障碍的儿童和成人分别有30%-80%和3%-11%的个体在感觉处理方面存在困难。孤独症谱系障碍儿童中，超过80%存在感觉处理问题。

最常见的例子是听觉和触觉比一般人敏感，他们会捂住耳朵避免吵闹，不喜欢被触碰。所以，很多自闭症孩子乘坐公交车或飞机时，很容易出现抗拒行为。

了解他们的人会觉得很正常，认为这只是他们和外界沟通的一种方式，但如果不了解他们的人可能就会认为是一种「威胁」。

以安全为理由，似乎是最容易获得支持的一种说法，也会有不少人站在工作人员一边，觉得拒绝自闭症的孩子乘坐是合情合理：谁知道他在动车上会不会做出什么危害安全的事呢？

问题在于，以此为标准的话，任何一个不停跑动和喜欢尖叫的熊孩子都有可能是动车上潜藏的危险犯。说句玩笑话，我们怎么知道，旁边那个自言自语的乘客不会在旅途中“间歇性精神障碍”发作？这里的“为安全着想”就太粗疏了。

其他乘客和网友们认为自闭症人士会威胁飞行安全，一部分是自闭症家庭的责任，但工作人员没有摸底，没有预案，更谈不上现场妥善处置和耐心解释，就下了定义，这也是不负责任的表现。

其实，也有不少人对此表示理解，知道自闭症家庭的不易：他们有监护人陪伴，不至于危害到谁他们有这样的自由权利，为什么要拒绝?

这样的例子也不是没有。美国4岁自闭症孩子Braysen母亲带着他乘坐飞机去旅游，刚刚开始登记，Braysen的精神状态就开始崩溃了，他拒绝入座，并且开始哭闹。但当机组人员了解到Braysen患有自闭症时，整个机组都在尽全力帮助他。

在整个飞行过程中，乘务员允许他坐在地板上，并且和他玩耍互动，以免他影响到其他乘客。同行的乘客也都非常暖心的照顾这个“小捣蛋鬼”，大家并没有因为他的特殊而烦躁或着急。

在旅途中，Braysen父母还收到一张纸条，上面写着：“我赞扬你们的力量。不要觉得他是一个麻烦或负担。他是一个福星。上帝会保佑你们的耐心，你们的爱，你们的支持和力量，继续做孩子的超人吧！并且请知道你和你家人是被爱和支持的。”

真的希望在将来，承运服务人员能接受专业培训，对自闭症有多一些了解，给予理解与包容。除了改变外部环境，星爸星妈也可以对孩子做一些基础培训或练习，带娃出行前，可以参照以下做些必要的准备~

01提前沟通

事先和孩子沟通行程，比如要去的地方、出行的时间有多久、要如何过去、乘坐什么交通工具等，在孩子知情且同意后再开始行程。

02模拟场景

如果孩子是第一次坐飞机或者坐动车，可以在家里和孩子以游戏的形式来模拟出门旅游的场景。越细节越好，比如从收拾东西开始、过安检时要做些什么、如何在车上找到座位等。还可以制作成小卡片，以便携带好随时提醒孩子。

03熟悉的物品，爱吃的零食

家长可以为孩子准备一些熟悉的物品，比如孩子平时最喜欢抱着的小熊、睡午觉的毯子，因为熟悉的气味能帮助孩子稳定情绪。家长还可以准备一些孩子平时爱吃的零食。

04与工作人员说明情况

和孩子提前讲清楚一些必须要遵守的规则，比如全程系好安全带、不能在飞机上乱跑、不能大声尖叫等。在登机前或者上动车前，家长可以提前和工作人员沟通孩子的情况，并请求他们的协助。

05和周围人告知情况

家长可以和座位周围的人打招呼，解释孩子有孤独症但是没有攻击性。

写在最后 

这是一位自闭症母亲所期待的：「在公共交通环境中，我们其实对公众没有什么要求，也不可能要求公众怎么样。我们只是期待公众能抱着不拒绝、不排斥的态度——如果你的身边出现自闭症人士跟你乘坐一辆车，不要把他赶走，仅此而已。」

所以下次如果您在公共场所遇到感统失调的孩子，请不要盯着他们看，也不要排斥拒绝他们，多给他们一点鼓励与微笑，这很重要！